Jawaban Tes Formatif 6 Pneumatik SMK XI
Tes Formatif Pneumatik SMK XI
6. Tes Formatif
1. Apakah arti simbol-simbol pneumatik berikut ini ?
- Katub 3/2 N/C, dioprasikan dengan tombol (button) dan kembali ke posisi awal dengan pegas.
- Katub 3/2 N/C, dioprasikan secara manual dengan digeser dan kembali ke posisi awal dengan cara digeser.
- Katub 3/2 N/C, dioprasikan dengan roller / rol dan kembali ke posisi awal dengan pegas.
- Katub 3/2 N/C, dioprasikan dengan roller idle / rol idle dan kembali dengan pegas.
- Katub 3/2 N/C, dioprasikan dengan pungunci dan kembali dengan pegas.
- Katub 5/2, dioprasikan dengan udara bertekanan (pneumatik) dan kembali dengan pegas.
- Katub 4/2, dioprasikan dengan udara bertekanan (pneumatik) dan kembali juga dengan udara bertekanan (pneumatik).
- Katub 5/2, dioprasikan dengan dua metode yaitu selenoid dan tombol manual, kemudian kembali ke posisi awal dengan pegas dan bisa menggunakan tombol manual.
- Katub 5/2, dioprasikan dengan dua metode yaitu selenoid dan tombol manual, kemudian kembali ke posisi awal dengan selenoid dan bisa menggunakan tombol manual.
- Katub 4/3, dioprasikan dengan tuas dan posisi tengah terblokir.
2. Sebutkan katup-katup yang termasuk kelompok katup satu arah !
Jawaban :
Katup Satu Arah merupakan suatu katub yang mengatur arah aliran udara bertekanan hanya satu arah saja. Maksudnya adalah bila udara telah melewati katup tersebut maka udara tidak dapat berbalik arah atau kembali lagi.
Oleh karena itu nama lain dari katub ini adalah "Non - Reverse Valves" atau bila diterjemahkan adalah "katub yang tidak bisa mengalirkan udara kembali lagi".
Kemudian yang termasuk dalam Katub satu arah adalah :
a. Check Valves / Katup Cek
b. Shuttle Valves / Katup Ganti
c. Two Pressure Valves / Katup Dua Tekanan
d. Quick Exhaust Valve / Katup Buang Cepat
3. Berapa tekanan udara pada lubang keluaran katup dua tekanan, bila tekanan 4 bar pada lubang masukan X dan pada lubang masukan Y tekanannya 6 bar? Jelaskan !
Jawaban :
Katub dua tekanan mempunyai rumus seperti logika AND. Dimana logika AND Berdasarkan hitungan perkalian yaitu Z (Output) = X x Y
Maka jawabannya adalah :
- Tekanan Udara Keluar = 4 Bar x 6 Bar
- Tekanan Udara Keluar = 24 Bar
4. Berapa tekanan udara pada lubang keluaran katup ganti , bila tekanan 4 bar pada lubang masukan X dan pada lubang masukan Y tekanannya 6 bar? Jelaskan !
Jawaban :
Pada Katub Ganti mempunyai rumus seperti logika OR. Dimana logika OR ini Berdasarkan hitungan penambahan yaitu Z (Output) = X + Y.
Maka jawabannya adalah :
- Tekanan Udara Keluar = 4 Bar + 6 Bar
- Tekanan Udara Keluar = 10 Bar
5. Dimana katup ganti, katup dua tekanan digunakan ?
- Katub ganti dapat digunakan jika menginginkan pneumatik dapat dioprasikan di dua tempat yang berbeda.
- Kemudian Katup dua tekanan pada umumnya dapat digunakan sebagai kontrol pengunci, kontrol pengaman, fungsi cek dan fungsi logika
6. Sebutkan perbedaan katup cekik dengan katup kontrol aliran !
- Katup kontrol aliran digunakan untuk mengatur volume aliran udara bertekanan yang keluar dari kompresor.
- Katub cekik digunakan untuk mengunci katub agar tekanan udara tinggi tersebut tidak bocor.
7. Katup manakah yang mengatur kecepatan silinder maju pada rangkaian berikut?
8. Ada berapa macam katup pengatur tekanan? Sebutkan!
Katup tekanan adalah komponen yang digunakan untuk mengendalikan tekanan. Katup tekanan bisa dibagi menjadi 3 kelompok sebagai berikut :
Katup pengatur tekanan (Pressure Regulating Valve)
Katup pembatas tekanan (Pressure Limiting Valve)
Katup sakelar tekanan (Sequence Valve)
9. Simbol apakah berikut ini!
10. Jelaskan cara kerja katup sakelar tekanan normally closed!
Normally Close jika diartikan kedalam bahasa indonesia adalah "normalnya terutup". Jadi katub saklar tersebut apabila tidak dialiri oleh udara bertekanan maka akan tertutup.
Apabila dialiri oleh udara bertekanan maka katub saklar tersebut baru akan terbuka / open.
11. Terangkan arti simbol berikut ini dan jelaskan cara kerjanya!
nomor 9 dan 11 mana ya?
BalasHapusblm ada kak....
Hapus